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责任编辑：李锋本文来自微信公众号“42号车库”，作者Chris Zheng。The Boring Company 的发布会已经结束好几天了，因为这家公司的 CEO 是 Elon Musk，所以在大多数公众看来，The Boring Company 跟 Space X、特斯拉一样，会是一家重构所在产业竞争格局的先锋公司。
华尔街日报哈雷为在国外制造的计划进行辩护 称致力于美国制造哈雷戴维森公司在其美国传统和未来依赖国外新客户之间一直保持着平衡的关系。但特朗普政府本周的贸易议程促使该公司做出了另一个艰难的决定：将摩托车生产转移到美国以外的欧盟。如今，在批评人士的抱怨中，哈雷正在为自己的计划进行辩护。这些批评人士包括工会和特朗普，他们表示这家总部位于美国的公司正在放弃美国制造的诚意。“我们宁愿不进行投资来解决这些监管障碍，并获得利润，但我们不得不这样做。这是为了保护欧洲的乘客和我们的经销商。”哈雷公司负责美国销售的副总裁Dave科特雷尔周一在给经销商的一份备忘录中写道，“我们认为保护他们是很重要的，这一点可能被一些人忽略了，他们想要相信一个简单的理由，因为这样做更容易。”这一解释并没有化解那些批评，包括特朗普的批评。特朗普在推特上表示，“哈雷-戴维森永远不应该在另一个国家建造——永远不会！”代表哈雷工人的工会也质疑哈雷的计划是否会最终将更多的工作岗位转移到海外。“难道公司不怕用“泰国制造”取代“美国制造”会摧毁他们的标志性品牌吗？哈雷的工人们想知道哈雷是否还在致力于美国制造？”哈雷的高管们强调了他们对美国制造的承诺，同时也在改变贸易政策和他们自己在欧洲更多销售的努力。科特雷尔在周二给经销商的另一份备忘录中指出，哈雷并没有将堪萨斯城的生产转移到泰国。相反，他说，这些行动正被整合到一个纽约工厂以解决美国过剩的产能问题。哈雷公司的一位发言人周三说，该公司仍然致力于美国的制造和销售。
综合英国《快报》、天空新闻等媒体报道，伦敦哈克尼警方9日发推称，“遗憾的是，今天我们在公园里打了一场‘败仗’。数以百计的民众坐在（公园里）吃披萨，享用啤酒和葡萄酒。”他们还在推文下方配上了现场图片。↓与此同时，哈克尼警方也在推文中向那些遵守隔离规定的人致以谢意，“一如既往地非常感谢那些遵守（居家隔离）指导方针的人。”
如果一条地铁有 100 站，地铁在每一站都会停下，所以从 1 站到 100 站的路程很长。如果是 Loop 隧道，乘客可以直接从第 1 站到第 100 站，无需停车。所以，Loop 隧道车辆的平均速度接近其最高速度，而地铁的平均速度远低于其最高速度。一辆地铁可能能跑 65 英里/小时，但它的平均速度可能是 20 英里/小时，随着更多中间车站的增加，速度会进一步下降。
